徐珊珊：台湾卖爆的新能源车，答应我看完别笑

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徐珊珊：台湾卖爆的新能源车，答应我看完别笑
- 徐珊珊新硅分析师
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2024-06-13 08:49:58 字号：A- A A+ 来源：公众号【新硅NewGeek】

至于续航，对一款中型SUV来说，60度的电池包属实有点拖后腿了。好在网友是懂电车的，直接把官方续航打个七折，问能不能再加15度电，也有人提出严肃的问题：

有考虑过n7电池过保后的二手车价吗？

图源：Youtube

因为之前品牌油耗高的黑历史，部分网友比较担心n7 的电耗水平，硅基君找了一份车主众测电耗数据，四驱版本Model Y的百公里电耗，大约是18度电。

这回纳智捷n7的电耗可以做到正常水平吗？这个问题恐怕要留给车主自己来回答了。

图源：小熊油耗

纳智捷n7在宝岛的受欢迎程度，大概率是大陆网友想不到的，毕竟这个品牌在大陆的存在感只剩下了段子。

回到2011年，东风裕隆还没破产，纳智捷大7上市三个月订单达到7000多。2015年，刚刚成为《中国好声音》导师的周杰伦接下了纳智捷的代言。

结果销量过山车式下滑，到2017年，纳智捷大7每月仅能卖出个位数，直接退出市场。周杰伦的首个汽车代言也画上句号，从此这个品牌只剩下网络段子，譬如：

百公里油耗快20L，二手车贩子见了都喊逃。

啥家庭啊，开得起纳智捷大7 ？

由于这个“前科”，硅基君一开始也不相信纳智捷做电车能够超越特斯拉，直到看见特斯拉Model Y去年岛内的销售成绩——不到1万辆。

反观纳智捷，人家今年的交付目标是1.5万辆。

照这个差距，纳智捷n7陆续交付后，特斯拉Model Y基本要靠边站了。

但归根结底，纳智捷n7之所以呼声很高，核心原因还是价格便宜。

台湾省电动车起售价普遍在150万新台币（约合人民币33.3万元）左右，台媒的原话是：

“150万以内的选择和日本制压缩机一样稀少，n7开出了电动车的破盘价，标志着车市进入到电动车平价化的新阶段”。

考虑到25万人民币的后驱版Model Y，在相隔一条海峡就要卖40万元。也不难理解宝岛网友形容自己提车的心情：既期待又怕受到伤害。

求求比亚迪了，赶紧去救救同胞吧。

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